Võite kokku hoida kõikvõimalikke kulusid, kuid ainult siis, kui tehtavad tööd on tehtud korralikult ja puht alt ning te ei pea seda mõne aasta pärast uuesti tegema, sest tänavakivid nihkuvad või libisevad minema.
Nõuandeid sissesõidutee sillutamiseks
- Pärast maapinna kaevamist tuleb aluspinnase pind korralikult tihendada. See peab laskma vett läbi, kuid samal ajal peab see olema stabiilne ega tohi deformeeruda. Sillutatud ala jaoks on oluline, et kõigis vaadetes võetaks arvesse kõiki vajalikke piki- ja põikikaldeid. Üldiselt tuleks kavandada 1,5–2-protsendiline gradient. Veetundlikel muldadel peaks see olema isegi 2–4 protsenti. Sillutuslagede jaoks on alati vaja stabiilset servaäärist. See ehitatakse enne sillutamist. Üksikud kiviread laotakse prooviks nii, et servapiir ühtiks sillutuskivide mustriga ja sulguks korrektselt, ilma kive lõikamata. Mustrite paigaldamisel ei saa lõikamist tavaliselt täielikult vältida.
- Ääre- ja äärekivid tuleb asetada betoonvundamendile õigele kõrgusele ja joondusele.
- Paigaldage drenaažikanalid alati kaldega, ka betoonvundamendis ja paisumisvuukidega.
- Sillutise allapanu peab olema igal pool ühekõrgune, seega tuleb kaevamisel arvestada kaldenurka.
- Paigaldage sillutuskivid piisava vuugivahega. Vältige pressimist!
- Ühistelgede ühtlane kulg. Tagage sirgjoonelised liigendid, pingutades nööre piki- ja ristisuunas.
- Kui kive on vaja lõigata, on kõige parem kasutada märglõikamise protsessi.
- Kaevetöödel pöörake tähelepanu maa-alustele torudele!
- Kõige parem on ladumist alustada sirgest ristkülikukujulisest servast.
Alustruktuur
Aluspind on väga oluline, et anda sillutuskividele stabiilsus. See peab olema vastupidav, eriti sillutatud pindadel, kus autod sõidavad ja seisavad. Aluskonstruktsioon peab seetõttu olema teostatud professionaalselt. Oluline on, et see taluks raskust, toetaks rooliliigutusi, väldiks väljauhtumisi ja et pakane ei saaks kahjustusi tekitada. Aluskonstruktsioon koosneb killustikukihist, millele järgneb killustikukiht ja lõpuks peenlaast. Oluline on konstruktsioon eelnev alt välja arvutada, et teaksite, kui kaugele on vaja maapinda välja kaevata. Sillutatud pindade puhul, millele saab sõita, eeldatakse 25 cm paksust killustikukihti, 25 cm paksust killustikukihti ning 5 cm paksust killustiku- ja liivakihti. Lisaks on seal tegelik kivi kõrgus, tavaliselt 8 cm.
- Mõõda ja märgi planeeritav ala. Veenduge, et külgedele oleks paigaldatud äärekivid.
- Arvutage materjali kogus ja tellige see.
- Kallakute plaan
- Kaevake maa üles, soovitav alt väikese ekskavaatoriga, mida saab rentida. Suurte alade puhul pidage meeles, et kaevet saab kuskil kasutada või see tuleb eemaldada.
- Loo kruusapeenar
- Täida kruusa kiht kihi haaval ja tihendage vibraatoriga ikka ja jälle
- Täida kruusakiht
- Siin ka vahetuste kaupa tööd ja aeg-aj alt asju maha raputades
- Viimati tuleb liivakiht koos laotava liivaga
- See kiht silutakse lõpus, soovitav alt kaabitsaga
- Pöörake tähelepanu kõikide kihtide gradiendile, see peaks olema umbes 2 protsenti
- Kluusapeenar on ka raputatud
Sillutage sissesõidutee
Muidugi on sillutuskivide valik töö õnnestumise tagamiseks ülioluline. Võhikud ei peaks kohe keerulisi mustreid proovima, vaid pigem jääma esialgu tagasihoidlikuks. Sissesõiduteedeks võib põhimõtteliselt kasutada mis tahes sillutuskivi. Tihti kasutatakse blokeerivaid sillutuskive. Tavaliselt on need hallid, kuid nüüd on ka teisi värve. Komposiitsillutis on eriti vastupidav, talub suuri koormusi, on ilmastikukindel ja kergesti hooldatav. Neid on mitmesuguse kujuga, näiteks kärgstruktuuriga, ristkülikukujulised, ringikujulised või T- või topelt-T-tellistena. Sel viisil saab realiseerida arvuk alt ladumismustreid.
Kui tavalised betoonist sillutuskivid tunduvad liiga ebaatraktiivsed, võite kasutada v altsitud, rühitud või poleeritud tänavakive. Neil on sama stabiilsus. Muru sillutuskivid on kõige odavamad. Saate need kätte alates 6 eurost m². Muidu hinnad jäävad 10-25 euro vahele, ilma ülempiirita. Harvad pole ka betoonsillutised üle 100 euro/m². Helehallid komposiitkivid on odavad ja neid pakutakse sageli. Need hõlmavad luukive või ristkülikukujulisi kujundeid. Loomulikult tõstavad hinda sellised lisad nagu viimistletud pinnad või värvipigmentide lisamine. See läheb kallimaks, kui tuleb kujundada keerulised paigaldusmustrid. Mosaiiksillutis on oluliselt kallim kui tavaline sillutis. Kivid, mis lasevad vett ära imbuda, maksavad ka rohkem kui need, mis vett läbi ei lase, kuigi selliste suletud piirkondade puhul tekivad reoveekulud. Aadressil https://www.heuchert-betonwaren.de/preisliste.html leiate PDF-i, pakkuja hinnakirja koos piltide ja ladumismustritega, kust saate põhiteavet saadaoleva ja umbkaudse maksumuse kohta.
- Sillutimiseks venitatakse külgedele juhtjoon, alati vastaskülgedele.
- Arvestada tuleb gradienti. Nöör on reguleeritud kõrgusele, mis peaks krohviga saavutama, arvestusega, et lõpus loksutakse uuesti ja pind vajub umbes 1 cm.
- Lihts alt asetage kivid vastav alt mustrile ettevalmistatud peenrasse ja koputage neid kummihaamriga veidi sisse. Pea alati mustrist kinni.
- Väga oluline on hoida üksikute kivide vaheline kaugus väga ühtlane. Vahemaa ei tohiks olla liiga väike ega liiga suur. Kividel ei tohi olla liiga palju manööverdamisruumi, et need saaksid hiljem nihkuda või isegi ümber minna.
- Sirgete mustrite paigaldamisel kasutage alati palju nööre, et muster püsiks sirgena.
- Asetage kokku 10–15 rida.
- Servad, mis on mustri tõttu esialgu kivideta, jäävad esialgu avatuks. Lõpuks suletakse need positsioonid kõik üksteise järel. Selleks tuleb sillutuskive lõigata ja seda on parem teha ühe sammuga.
- Tavaliselt paksu kivisillutist on kõige parem lõigata kivipuruga. Seade on vaikne ja tolmu ei teki peaaegu üldse. Kui teekate on paks, tuleb tavaliselt kasutada märga lõikurit, mis on väga vali. See on ka räpane asi.
- Lõetud kivid sisestatakse viimasena.
- Kui kõik kivid on laotud, tuleb kogu ala uuesti raputada. Oluline on, et vibroplaat peab olema varustatud plastkilbiga, et kivid ei puruneks ega nurgad lahti ei murduks.
- Liiv laotatakse seejärel üle kogu ala. See jaotatakse luudaga liigenditesse. Kui soovite, võite tihendamisel abiks kasutada veevoolikut, kuid ka järgmine vihm ajab asja ära. Kui liiv on veest läbi settinud, tuleb seda tavaliselt uuesti või mitu korda peale kanda ja vuukidesse pühkida, kuni need on täielikult suletud.
Panemise ja materjalide hinnad
Hinnad võivad üsna palju varieeruda nii sillutuskivide ja muude materjalide kui ka tööjõukulude osas. Alati on soovitatav saada mitu pakkumist. Materjalide puhul on tarnehind sageli suurem kaup. Kuigi võib olla pakkumisi, kus materjalid on odavamad, tõstavad transport ja kohaletoimetamine kulusid kõrgemaks kui teiste pakkujatega, kus materjalid on esialgu kallimad. Võrdlemine on peaaegu alati seda väärt.
- Eespool kirjeldatud sillutuskivid maksavad 10–25 eurot m² kohta
- Kuupmeeter kruusa või kruusa maksab umbes 15 eurot
- Purustatud liiva jaoks maksab prügikast samuti umbes 15 eurot
- Äärised ääristamiseks maksavad 2–3 eurot jooksev meeter
- Betooni ei tohi unustada äärekivide betooni panemist
- Miniekskavaator maksab umbes 100 eurot päev, kuid see teeb töö palju lihtsamaks.
- Ettevõte küsib kaevamise eest 40–60 eurot tunnis.
- Kruusa kohaletoimetamine ja paigaldus maksab umbes 10 €/m²
- Laastu ladumisel on see umbes 5 €/m²
- Kipsi panek maksab olenev alt mustrist 15-100 eurot
- Külgäärised maksavad umbes 15 € meeter
See käib kokku. Seega võib öelda, et sillutise laotamise ruutmeeter maksab 50–100 eurot, kui lasete selle ära teha ja alustate kaevetöödega, sealhulgas kaevetööde eemaldamisega, läbi sillutise peenra loomise koos servade ja sillutisega, eeldusel, et te ei tee seda ei taha keerulisi mustreid. Nii et sissesõidutee ise sillutamine tasub end ära. Spetsialistide tööjõukulud on suured. Jääb vaid loota, et nad teevad head tööd.
Järeldus
Loomulikult võite oma sissesõidutee ise sillutada. See võtab kindlasti kauem aega, kui lasta seda tööd teha professionaalil, kuid see on ka oluliselt odavam. Kui peate oma raha jälgima, peaksite planeerimisel olema ettevaatlik. Hankige mitu pakkumist, kauplege natuke, tehke palju ise ja tellige ainult seda, mida te tegelikult ei usalda. Aluskonstruktsioon on oluline, see hoiab kogu ala. Ka kõike toetavad küljed peavad olema hästi tehtud. Tegelik sillutis on kogu protsessi kõige lihtsam osa, vähem alt kui valite üsna lihtsa mustri. Sõbrad, kes abistavad ja aitavad, on sel juhul kulda väärt. Kogemused on olulised.
