Kui küte enam päris soojaks ei lähe, on see rohkem kui tüütu ja ebameeldiv. Aja jooksul võib hallituse teket soodustada ka soojuse puudumine. Seetõttu on vaja kiiresti tegutseda. Meie samm-sammult juhiste abil on õlitoru õhutustamine kiire ja lihtne ning seeläbi täielik küttevõimsus taastada.
Ettevalmistus
Kui jääb selgusetuks, kas küttekaabel on torus oleva õhu tõttu nõrgenenud, tuleks esm alt kontrollida paagi täitumist. Kui see on tühi või pole piisav alt täidetud, võib kütteõli imemisel tekkida raskusi.
Seejärel tuleks kontrollida õlipumba üksikuid elemente. Kahjustuste, lekete või lahtiste juhtmete avastamisel tuleb kutsuda spetsialistid. Kui proovite ise remonti teha, võivad tekkida täiendavad kahjustused ja riskid.
Joonist vabastamine on aga kiire ja lihtne, kui järgida vastavaid samme.
Juhised
Õlitoru õhutustamine on hõlpsasti võimalik ka võhikutele, kuid selleks on vaja õiget protseduuri ja õigeid riistu.
Vajalikud kasutajad
- Toruvõti või mutrivõti
- Riie
- Ämber
- Kummikindad
- võimalik, et suure läbimõõduga voolik või painduv toru
Samm-sammult
Kui need abivahendid ja tööriistad on valmis, võib verejooks alata. Selleks on vaja järgmisi samme:
- Lülita küte välja. Vastasel juhul võib küttega töötamine olla ohtlik.
- Leidke õhutusventiil. See on nn määrdenippel, mis ähmaselt meenutab kruvi.
- Tulutusklapi alla asetatakse ämber või madal kandik, kuna õhutamisel ei pääse välja mitte ainult õhk, vaid ka õli. See võib pritsida, mistõttu võib olla kasulik asetada ämbri või vanni alla täiendav kate.
- Klapi avamine on lihtne mutrivõtme või väikese toruvõtmega. Üle ühe või maksimaalselt kahe pöörde ei tohiks teha. Vastasel juhul võib klapp välja kukkuda.
- Vajutage lähtestamisnuppu. See käivitab küttetsükli. Selle protsessi käigus surutakse õhk liinist välja. Samas võib ka juhtuda, et kütteõli tilgub või lausa pritsib välja. Seetõttu tohib verejooksu läbi viia ainult asjakohaste ettevaatusabinõudega ja järelevalve all.
- Kui ventilatsiooni käigus ei ole torust kogu õhku eemaldatud, tuleb käivitada uus küttetsükkel ja uuesti vajutada lähtestusnuppu. Sageli seadistatava luku tõttu saab seda aktiveerida ainult üks või kaks korda. Kui see nii on, tuleb nuppu hoida all, kuni küttesüsteem uuesti käivitub. Pikem alt hoides saab lukust mööda minna.
- Alles siis, kui torust kostvat susisemist enam kuulda pole, saab õhutusventiili uuesti sulgeda. Oluline on tagada, et see oleks pingutatud, kuid mitte üle pingutatud. Vastasel juhul võib mähis kahjustuda ja selle väljavahetamine võib osutuda vajalikuks. Ühest küljest on see väga keeruline ja teisest küljest väga kallis.
Nõuanne:
Kui ämber, vann või kauss ei mahu klapi alla, võib ventiili kohal hoida painduvat toru või voolikut. Õhku saab siiski eemaldada, kuid see takistab õli levimist ümbritsevasse piirkonda.
Ennetamine
Õhu sattumist torusse saab vältida süsteemi nõuetekohase hooldamisega. Seetõttu tuleks alati jälgida, et imemisvoolik oleks paagi põhja lähedal ja et paak oleks täidetud nii, et õhku ei saaks sisse imeda.
Regulaarne kontroll tagab ka selle, et torud jäävad õhumullidest vabaks ja saavutatakse ühtlane küttetulemus. Lisaks tähendab regulaarne kontroll seda, et õhutustöödega kaasnevat pingutust saab hoida väga madalal ning õlis või torustikus on tavaliselt vaid mõned õhumullid.
