Kui talvel katab autot jääkülm vihm ja lumi, tuleb see jäätõrjeks teha. Eriti oluline on, et aknad oleksid suurel alal jääst vabastatud. Allpool on selgitatud erinevaid meetodeid, kuidas eduk alt auto jäätõrjet teha.
Luud ja käsihari
Luud või käsihari peaks talvel autos alati valmis olema. See võimaldab esimese suure lume või pealmise paksu jääkihi jääkülmast vihmast eemaldada enne, kui selle alla tekkinud ja klaaside külge kindl alt kinni jäänud jää eemaldatakse:
- Eemaldage kogu sõidukilt alati suur hulk lund või jääd
- on seadusega nõutud
- Katus, kapott ja pakiruumi kaas peavad olema puhtad
- muidu võib see sõidu ajal ära tulla
- võib takistada teisi liiklejaid
- halvimal juhul viia õnnetusteni
Jääkaabits
Kui teil on vaja sõidukit jäätõrjeks teha, kuna aknad on jäätunud, siis esimese asjana tuleb mainida loomulikult jääkaabitsat. See väike seade ei tohiks talvel ühestki sõidukist puududa. Sest jääkülma vihm tuleb tavaliselt ette valmistamata ja selleks ei valmistuta. Siin on aga mõningaid asju, millega tuleb arvestada:
- Jää kraapides kandke alati kindaid
- Pikaajaline kriimustus võib põhjustada käte külmumist
- ära kasuta vanu CD ümbriseid
- Kriimustusoht klaasil
- parketastel on sageli külg jää kraapimiseks
- kõik klaasid peavad olema täiesti jäävabad
- jääkaabitsaga võib olla väga väsitav
- võimaluse korral on parem kasutada muid meetodeid
Jääkaabitsat, isegi spetsiaalselt selleks otstarbeks ostetud, tuleks alati kasutada ettevaatusega. Kui eelmistest sõitudest jäisel esiklaasil on väikseid mustuseosakesi, võivad kiiresti tekkida kriimud ja seetõttu mõrad akendesse. Halvimal juhul tuleb need isegi välja vahetada.
Jääkaitsekile
Kui külm, pakane, lumi või jääkülm vihm on juba välja kuulutatud, on samuti hea ettevaatusabinõud kasutusele võtta. Selleks asetage pärast sõiduki parkimist esiklaasile jäävastane kile:
- saab osta spetsialiseeritud jaemüüjatelt või riistvarapoodidest
- alternatiivselt piisab sobiva suurusega lainepapist
- Aken peab olema kuiv
- Külmumist ei saa sel viisil täielikult ära hoida
- jää eest on kaitstud ainult esiklaas
- ülejäänud aknad tuleb veel sulatada
Märkus:
Ärge proovige esiklaasi ega tagaklaasi kuuma veega petta. Isegi kui meetod tundub esmapilgul mõistlik, võivad klaasid praguneda. Tihti juhtub seda ka siis, kui aknal on juba märkamatult väike, vanemat sorti kahjustus, näiteks väike auk kivikillust või väga õhuke pragu.
Jääsulatuspihusti
Loomulikult on kõige lihtsam viis lihts alt poest osta jäätõrjesprei ja pihustada seda enne teele asumist akendele ja muudele jäistele kohtadele sõidukil. Sellegipoolest on see keemiaklubi, mida saab kindlasti vältida. Eriti kui on pikka aega külm ja auto on sageli jääs, on see meetod keskkonnakaitselistel põhjustel vähem soovitatav ja ennekõike on selle ostmine nädalate või isegi kuude jooksul üsna kulukas:
- vabastage esiklaas klaasipuhastiga
- töötage nii kiiresti kui võimalik
- eriti kui jääkülma vihm jätkub
- muidu jääb külm auto kiiresti uuesti jäässe
äädikavesi
Äädikavesi ei ole mõeldud jäätõrjeks, vaid ennetava meetmena, et kaitsta aknaid jäätumise eest:
- Sega äädikat veega
- üks ühele
- pihustuspudelisse panema
- Pritsi aknad õhtul enne pakaselist
- See hoiab ära jää tekkimise akendele
- Viilud jäävad vabaks
- Terve öö kukub, aga meetod on mõttetu
Äädikavesi ei tohiks aga puutuda kokku sõiduki värvkattega, vastasel juhul võib värvkatet kahjustada, eriti kui pudelisse oli valatud rohkem äädikat kui vett.
Märkus:
Seal on seadusega ette nähtud, kui kaugele peate oma auto jäätõrjeks tegema. Ainuüksi väike piiluauk tuuleklaasis võib lõppeda trahviga.
Föön või föön
Kui sõiduk on pargitud pistikupesa lähedale, on hea mõte kasutada tööstuslikku fööni või alternatiivina väiksemat fööni, et eemaldada akendelt paks, tõrksa jääkiht, mida sageli tekib. külmas vihmas:
- ära kasuta Aßenist
- koht esiklaasi taga auto sees
- asetage nii, et kogu klaas saaks sooja õhku
- Umbes kümne kuni viieteistkümne minuti pärast saab jää eemaldada
- Selleks eemaldage see lihts alt väljastpoolt harja või käsiharjaga
- kratsimine pole enam vajalik
Selle meetodi kõrvalmõju on see, et sisemus soojeneb veidi. See tähendab, et aknad ei udu enam hiljem välja sõites, nagu muidu külmas salongis, kui soe hingeõhk vastu akende lööb.
Antifriis
Et ise tõhusaks ja mitte nii kalliks, aga kahjuks ka kemikaalipõhiseks jäätõrjesprei tegemiseks kasutada, võib kasutada antifriisi. See on tegelikult mõeldud klaasipuhasti süsteemi jaoks, et vesi talvel ei jäätuks:
- saadaval spetsialiseeritud kauplustes või ehituspoodides
- saab osta odavam alt kui valmis jäätõrjesprei
- segada veega
- vahekorras kaks osa antifriisi ja üks osa vett
- täitke pihustuspudelisse
- pihustage sellega jäiseid aknaid
- siis lihts alt reguleerige klaasipuhastit
Kasutage poolgaraaži
Profülaktikaks on saadaval ka nn poolgaraažid, mis asetatakse sõiduki kohale ja kinnitatakse kummitrossidega. Need “visked” ei ole mitte ainult head meetodid talvel jäätumise vältimiseks, vaid kaitsevad suvel ka värvkatet ja sisemust tugeva päikesevalguse eest:
- saadaval spetsialiseeritud jaemüüjatelt või riistvarapoodidest
- kata pool autot
- seega ka viilud
- sõiduk on kohe sõiduvalmis ka pakase vihmaga
- võtke kaitse uuesti maha
Neid poolgaraaže saab kasutada ka välialadel parkimisel, näiteks avalikel parklates või tänavatel, kuna sõidukite numbrimärgid jäävad avatuks ja autot saab seetõttu igal ajal kontrollida.
Märkus:
Ärge pange vanu ajalehti tuuleklaasile õhtul enne kardetavat külmetavat vihma. Kuna need külmuvad ära ja siis tuleb veel rohkem vaeva näha, et klaasid vabaks saada ja ennekõike puhtaks saada.
Soolwater
Soolaveel, nagu äädikaveel, on ennetav toime. Ka siin on aga oluline jälgida, et sool ei puutuks kokku auto värviga. Kui see siiski juhtub, tuleb segu kohe maha pesta. Ka olmesool mõjub sõidukile sarnaselt talvel maanteesoolaga ja võib värvi kahjustada:
- üks liiter sooja vett
- Segage neli kuni viis supilusikatäit soola
- lasta hästi lahustuda
- lase jahtuda
- täitke pihustuspudelisse
- pritsi kõik aknad pakaseöö eelõhtul
Välispeeglite sokid
Välispeeglid võivad kergesti jäässe jääda. Kui neid ei saa mootori käivitamisel automaatselt soojendada, nagu paljudel uutel autodel, siis selleks, et jää ise üles sulatada, tuleb tavaliselt ka need kaks peeglit käsitsi jääsulatada. Kuid ka siin on ennetav lahendus:
- pane mõlemale peeglile pikad pehmed sokid
- hoiab ära külmumise pakasega öödel
- Sokid ja peeglid peavad olema eelnev alt kuivanud
- ära jätka eelmise päeva märgade sokkide kasutamist
Nõuanne:
Sa ei pea lihts alt jääd ja lund ümbritsevatelt akendelt eemaldama. Numbrimärgid ees ja taga peavad samuti olema kogu aeg selgelt nähtavad ja seetõttu ei tohi neid unustada.
Vaim
Piiritus on alkohol, mis veega kombineerituna võib pakkuda head alternatiivi kaubandusest ostetud jäätõrjespreile. Kuna alkohol pärast kasutamist lihts alt aurustub õhus:
- Kasutage apteegi puhastuspiiritust või piiritust
- segage üks ühele veega
- pihustuspudelisse panema
- pihusta akendele
- Jää sulab lühikese ajaga
- lihts alt pühkige klaasipuhastitega
Kasutage parkimissoojendit
Lisasoojendid on hea viis mitte ainult kogu sõiduki jääst ja lumest puhastamiseks enne reisi alustamist, vaid ka selle mugavaks soojendamiseks. Need on kas juba tehases uutele automudelitele paigaldatud. Võimalik on ka tagantjärele paigaldatav lisaküttekeha. Kuid on ka lisaküttekehasid, mida saab hõlpsasti autosse paigutada ja töötada akutoitel või akutoitel:
- lülitage sisse mõni aeg enne planeeritud reisi
- enamikul mudelitel on kaugjuhtimispult
- Püsipaigaldusega moderniseerimine ei ole sageli odav
- aga hea mugavus külmas kliimas
- on soodsamad mobiilimudelid
- lihts alt pannakse talvel autosse, kui vaja
- Jää ja lumi tuleb sooj alt sõidukilt maha
- saab lihts alt eemaldada luuda või käsiharjaga
- Aknad ei udu enam kohe, kui hakkate sõitma
Abiküttekehade kasutamisel tuleb arvestada aja aspekti. Ideaalis lülitatakse need sisse kohe pärast ärkamist hommikul enne hommikusööki, et sõiduk oleks kohe kasutusvalmis. Kui päeval sajab ootamatult jääkülma vihma, siis on mõttekas ka küte umbes pool tundi enne teele asumist sisse lülitada.
Märkus:
Ei ole hea mõte, kui soovite lasta sõidukil enne sõitmist külmetava vihma ajal või pärast sõitmist soojeneda. Ka siin võib saada trahvi, sest see varem väga levinud protseduur on keskkonnakaitselistel põhjustel keelatud. Ja see "seisv alt töötamine" võib ka mootorit kahjustada.
Kuumaveepudel
Kui jäätunud sõiduki vabastamiseks on piisav alt aega, võib kasutada ka ühte või mitut kuumaveepudelit. Libedusetõrje mõju on aga üsna väike:
- Täida kuumaveepudelid kuuma veega
- pane armatuurlauale
- Pane pudelite alla tekk või riie, et kaitsta kuumuse eest
- kuumus tõuseb ja vabastab tuuleklaasi jääst
- aga enamasti vaid osaliselt lähiümbruses
- Sobib aga lisameetmena teistele meetoditele
- tuleks teha mõni aeg enne planeeritud reisi
